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世纪磐石铁路基础沉降注浆处理方案

在进行铁路注浆作业时，注浆施工分为多个步骤，那么在这个过程中都需要注意哪些问题呢？！

首先，注浆施工应中做好注浆施工记录，及时了解注浆压力和流量的变化情况，还应加强对周边环境及地下管线的巡视监测工作。

另外，压浆结束时应立即拔出灌浆栓塞，并立即插上木塞，在确保灰浆不会从孔中被挤出来时，方可将木塞拔出，并用快凝水泥砂浆密封孔口，密封孔口时应先用钎子捣实，然后抹。公路注浆队施工收工时或中途长时间停止时，必须用清水冲洗搅拌桶，防止污染路面，影响沥青混凝土加铺层的粘结。

灌浆注浆工程队成立的一个专门以注浆注浆为主的公司，公司拥有一批高素质，经验丰富的技木人才和的压浆施工队伍、施工人员经过多年来在不同的地域施工，各省市地质的构造不同，选择更佳的压浆方法，确保施工中每一道工序的安全有效率。

  1概述某车间建筑面积15417m2，基础占地面积8120m2，基础为基础加地梁，基础回填土属期内回填土，填料主要由基础施工现场开挖的粉质粘土为主,因工期要求较紧,填筑过程为回填,填土的密实度较差。湿陷性较强。2设计加固要求2.1注浆后地坪承载力达到fak=120KPa/m2，压缩模量达到Es=6.0Mpa；2.2要求填土注浆后充填密实，达到注浆后回填土不湿陷下沉目的；2.3注浆加固土的强度具有较大的离散性，填土注浆28天后采用静力触探进行检测，检测点数为总注浆孔数的0.5%～1%,且不应少于3点，以保证处理后地基达到设计要求。如不处理,其后期沉降变形较大，将影响地面结构的安全。为消除填土的湿陷。
        对于饱和土，水灰比宜为0.45～0.65；对于非饱和土，水灰比宜为0.7～0.9(松散碎石土、砂砾宜为0.5～0.6)；低水灰比浆液宜掺入减水剂。提问为何建议采用双液注浆。答：由于地下情况不确定，如有意外发生，可快速使用水玻璃加固地基。提问注浆泵的额定压力为何应大于要求的更大注浆压力的1.5倍。答：防止混凝土强度过高，虚渣过少开塞受阻。注意事项：浆液浓度应该“前稀后浓”:“前稀”可以使浆液尽快进入周边土地中，因为注浆量是终止注浆的标准之一；“后浓”是为防止超量，保证注浆压力是王道。06注浆量注浆量是主控因素，根据建筑桩基规范要求：“当桩基注浆总量和注浆压力均达到设计要求可停止注浆”。如设计未给单桩。铁路路基下沉灌浆施工方案

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